入世十年，微小型车市场告别了夏利、吉利豪情、美日等造型相对粗放甚至丑陋的年底，自2003年奇瑞QQ上市后，人民开始接受微型车作为家用时尚代步车。而在今年随着菲亚特500等车型投放中国市场，复古可爱造型成为一股新潮流刷新了国人对于微型车人士，可以说十年来，微型车产品的设计从简单粗放不注重安全走向了时尚、经典、安全和精致。

今天微型车市场依然被划分成了两大阵营，以奇瑞QQ、比亚迪F0、吉利熊猫为代表的时尚代步家用车和以奔驰S级mart Fortwo、菲亚特500为代表的时尚精品个性座驾。

入世十年，微型车造型最大的成就自然是外形越来越漂亮，越来越时尚，也越来越个性。当然在在车型设计领域它们也越来越安全和人性化。微型车不安全曾经是在中国市场，奇瑞QQ出现以前微型车汽车热卖的主要原因似乎就是车市车型少以及低价格的优势。奇瑞QQ出现后消费者开始关注微型车的美学设计，但依然很少有人去谈论安全性能。随着2009年奔驰引进获得高安全性能的微型轿车Smart Fortwo，以及吉利熊猫在2009年获得C-NACP五星安全碰撞成绩的认可，微型车市场长期对安全性能避而不谈的局势将随之改变。ESP、6安全气囊等更高级别轿车才有的安全配置也逐渐导入微型车设计。安全化已成为微型车的趋势。而以铃木新奥拓为代表的微型车中高配车型匹配真皮座椅、前后电动车窗，人性化配置程度升级。