汽车封釉美容是以柔软的羊毛或海绵通过震抛机高速振动和摩擦,把原料分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。

　　打蜡、镀膜、封釉的不同主要表现在保存时间、防腐蚀、防氧化、防水的持久力上,消费者应该选择价格适中的保养方式,保养自己的爱车。(张洋摄)

　　□ 张洋

　　近日,济南市民李先生向笔者反映,半月前他本想给自己的豪华轿车美容打蜡,但面对众多保养产品与销售员的极力推荐,最终花了1000多元做了汽车封釉。刚做出来效果还算令人满意,但仅过了半个月,之前的光亮就消失殆尽。李先生大呼上当,花了一笔冤枉钱。

　　针对李先生遇到的问题,笔者在济南汽车美容市场进行了调查。目前,针对车漆的保养,主要有打蜡、封釉、镀膜三种处理方式,而其中因产品不同、商家不同,价格也悬殊。笔者走访了济南多家汽车美容店了解到,使用普通产品打蜡在60元到100元每次,封釉在400到700元,镀膜需要1000元左右。而使用知名品牌,价格均要高出两三倍。

　　“使用我们的产品,打蜡效果能持续1个月,封釉半年,而镀膜能持续1年。”一家汽车美容产品的销售人员极力地忽悠笔者做效果更持久的项目。而笔者细看这些美容产品时,无论是市场公认的知名品牌还是不为人知的小品牌,无一例外,均没有质量保障方面的标志,销售人员对此的解释仅仅是,在品牌官网上,输入产品序号可以查到。

　　而究竟何为“封釉”,它是否像宣传的那样,能长期保持车身光亮呢?一位长期从事汽车美容行业的专家给出了答案。“釉的概念是陶瓷上面的一个镀层,经过两千度的高温,烧结形成了光泽坚硬的一层膜,但是在汽车漆面上是没有可能做出这种东西的。汽车釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂,主要是有机硅类化合物,在国外叫做汽车光亮剂。将它们施工到汽车漆面上,能够起到防酸抗腐、耐磨耐热耐水洗、提高光泽度等作用。”

　　济南一家汽车美容店总经理王女士也坦言,“封釉概念就是商家炒作出来的,不能说它没有效果,只是价格和效果不成正比。”

　　据笔者调查,在济南一些规模较小的汽车美容店,封釉原料甚至会被普通蜡代替,商家以此获取巨额利润。另外,王女士对笔者说:“封釉、镀膜价格昂贵其实是贵在工艺上。封釉和镀膜对施工人员的技术要求比较高,镀膜两个人一同处理需5个小时左右才能完成,而封釉也需要2至3个小时。”此外,专家建议消费者,新车无需进行封釉和镀膜,因为新车车漆本身就非常平整光滑,再者,一旦车漆出了问题,厂家会以封釉为由拒绝赔偿。

　　同时笔者对多位进行过封釉和镀膜的消费者进行采访发现,很少有人能说出封釉和镀膜的不同,同时在进行上述两种保养的车辆,豪华车过半,消费人群均属高端。济南多数豪华车4S店周围都有一家或多家汽车美容店,但因为一些不良商家的虚假宣传,使得原本值得推广的新技术遭人质疑。对于目前市场上的情况,作为消费者,消费之前,最好能多花心思,多了解产品的本质,这样才能少花冤枉钱。