1月12日，中国汽车工业协会对外公布我国２０１１年全年汽车行业运行情况。数据显示，2011年中国汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0.84%和2.45%，增幅为13年来最低水平。

    去年12月份，汽车产销没有出现往年大幅增长态势，其中产量为169.20万辆，环比下降0.18%，同比下降9.26%，销量为168.96万辆，环比增长2.03%，同比增长1.38%。

    2011年全年，乘用车好于行业平均水平，产量为1448.53万辆，同比增长4.23%；销量1447.24万辆，同比增长5.19%。

    在各个细分市场来看，轿车产销1013.75万辆和1012.27万辆，同比增长5.87%和6.62%；MPV产销50.62万辆和49.77万辆，同比增长12.24%和11.74%；SUV产销160.26万辆和159.37万辆，同比增长19.78%和20.19%；交叉型乘用车产销223.90万辆和225.83万辆，同比下降11.58%和9.38%。

    2011年，中国汽车乘车出口快速增长成为全年亮点。2011年，汽车企业出口81.43万辆，同比增长49.45%。

　　2011年，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城，分别销售396.60万辆、305.86万辆、260.14万辆、200.85万辆、152.63万辆、74.04万辆、64.17万辆、56.68万辆、49.48万辆和48.68万辆。与去年同期相比，其中，长安、广汽、奇瑞有所下降，其他企业各有增长，长城增速最快。上述十家企业共销售1609.14万辆，占汽车销售总量的87%。

     销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、一汽丰田和比亚迪，分别销售121.79万辆、118.56万辆、116.58万辆、103.49万辆、80.86万辆、73.98万辆、63.43万辆、54.31万辆、52.90万辆和44.85万辆。上述十家企业共销售830.75万辆，占乘用车销售总量的57%。 

    2011年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动和福克斯，分别销售25.35万辆、24.75万辆、22.12万辆、21.79万辆、20.70万辆、20.40万辆、19.79万辆、19.65万辆、19.10万辆和18.90万辆。2011年，上述十个品牌共销售212.55万辆，占轿车销售总量的21%。

    2011年，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、途观、逍客和IX35，分别销售16.44万辆、16.00万辆、12.92万辆、11.13万辆和10.30万辆。2011年，上述五个品牌共销售66.79万辆，占SUV销售总量的42%。

    2011年，销量排名前五位的MPV品牌依次为：景逸、别克GL8、瑞风、森雅和途安，分别销售7.31万辆、6.69万辆、5.82万辆、4.11万辆和3.12万辆。2011年，上述五个品牌共销售27.05万辆，占MPV销售总量的54%。

    根据上述数据，中汽协分析认为2011年我国汽车工业的发展呈现以下主要特点：汽车产销总体略有增长，增幅较大回落；乘用车稳定增长，体现了国内乘用车长期稳定增长的消费需求；自主品牌销量和市场份额均有所下降，形势不容乐观；1.6L及以下乘用车市场份额略有下降；出口快速增长，成为全年亮点；经济效益保持增长。 （吴晔）